拉力赛

领航员、路书

首先，路书是车手做的，不是领航做的，堪路日车手一边开，一边把他认为的路线用他习惯的语言报给领航员，领航员一般只做忠实记录，并且加入关键点，除非是新车手+有经验领航这样的组合，领航员会适当提醒车手，并且纠正基本错误。

所以基本上来说，路书是忠实地记录了车手习惯的。所以车手把弯道分成多少份，是用正计算还是反计算都是车手的习惯问题。

念路书，一般格式：数字+单词数字为前方距本车距离，单词为弯道类型（急弯，发卡弯等等）以及坡道类型.

下图是达喀尔的路书